Deutsche Post: Neuordnung der Führungsstruktur

Wie das Unternehmen am Freitag bekannt gab, werden sämtliche Luft-, See- und Landspeditionsgeschäfte im Unternehmensbereich Logistik zusammengefasst. Nachdem die Integration von Exel in den Unternehmensbereich Logistik positiv verläuft, wird nun das Landverkehr-Speditionsgeschäft (Freight) mit rund 4 Mrd. Euro Umsatz aus dem Unternehmensbereich Express herausgelöst. Es wird als eigenständiges Geschäftsfeld in den Unternehmensbereich Logistik überführt. Durch das zentrale Management der Landverkehre in Europa können weitere Umsatzpotenziale für den Konzern realisiert und die Marktposition von DHL insgesamt gestärkt werden. Zudem wird es möglich sein, künftig ein Transportvolumen im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich von externen Lieferanten an die eigene Freight-Sparte zu vergeben.

Als positiver Effekt der Neuordnung ergibt sich eine erhöhte Transparenz gegenüber dem Kapitalmarkt. Zum einen werden die Margen des Express-Geschäftes vergleichbar mit denen der Wettbewerber; zum anderen werden Geschäfte mit geringer Kapitalintensität im Unternehmensbereich Logistik gebündelt.

Das Express-Geschäft wird künftig weltweit unter einer einheitlichen Gesamtleitung stehen; die bisherige Doppelspitze entfällt. Der Unternehmensbereich Express wird künftig noch mehr auf das wachsende internationale Geschäft und die weltweiten Netzwerke mit den entsprechenden Synergieeffekten ausgerichtet.

Die Verantwortung für den komplettierten Logistik-Bereich liegt bei dem Vorstandsmitglied John Allan. Dr. Peter Kruse scheidet aus dem Vorstand aus und übernimmt als Sonderbeauftragter des Vorstandsvorsitzenden neue Aufgaben im Konzern. Vorstandsmitglied John Mullen leitet nun weltweit den gesamten Unternehmensbereich Express.

Bisher fielen die Aktien um 1,01 Prozent und notieren aktuell bei 20,63 Euro. (22.09.2006/ac/n/d)