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Baumot Group: ADAC belegt im Auftrag des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg die technische und wirtschaftliche Machbarkeit einer Hardware-Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen

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Baumot Group: ADAC belegt im Auftrag des Verkehrsministeriums

Baden-Württemberg die technische und wirtschaftliche Machbarkeit einer

Hardware-Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen

21.02.2018 / 09:39

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Baumot Group: ADAC belegt im Auftrag des Verkehrsministeriums

Baden-Württemberg die technische und wirtschaftliche Machbarkeit einer

Hardware-Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen

- BNOx System für Diesel-Pkw setzt sich im realen Stadtbetrieb gegen drei

alternative SCR-Katalysatoren klar durch*

- Reduzierung der Stickoxidemissionen des Straßenverkehrs in Deutschland um

über 25 % möglich

- Pkw-Fahrverbote dank Nachrüstung vermeidbar

Königswinter, 21. Februar 2018 - Die Baumot Group AG (WKN A2DAM1), einer der

führenden Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, informiert über die

Ergebnisse eines vom ADAC im Auftrag des baden-württembergischen

Verkehrsministeriums durchgeführten Tests zur Wirksamkeit von SCR Systemen

bei Diesel-Fahrzeugen. Dabei hatte der ADAC unabhängig getestet, welche

stickoxidmindernden Effekte die SCR Systeme von Baumot sowie drei weiteren

Unternehmen haben. Der Test wurde bei Euro-5-Diesel-Fahrzeugen durchgeführt.

Die Untersuchung kommt zu dem Ergebnis, dass eine Hardware-Umrüstung von

Diesel-Fahrzeugen sowohl technisch als auch wirtschaftlich machbar ist. Des

Weiteren wurde dem BNOx System die höchste durchschnittliche Reduktionsrate

von Stickoxiden attestiert.

Die Ergebnisse des Tests unterstreichen die technische Machbarkeit von SCR

Nachrüstungen bei Diesel-Fahrzeugen zur Reduktion von Stickoxiden. Mit einer

Stickoxidreduktionsrate von bis zu 87 % konnte das mit dem BNOx System

nachgerüstete Fahrzeug sehr gute Ergebnisse erzielen, welche teilweise

Euro-6-Grenzwerte unter realen Bedingungen unterschreiten. Am Beispiel der

Schadstoffbelastung in Stuttgart (Am Neckartor) konnte aufgezeigt werden,

dass mit der flächendeckenden Hardware-Umrüstung von Euro-5-Diesel-Pkw

Fahrverbote verhindert und die Emissionen des Straßenverkehrs in Deutschland

um über 25 % gesenkt werden können. Deutschlandweit liegt der Bestand von

Euro-5-Diesel-Pkw bei rund 5,9 Millionen Fahrzeugen. Die Kosten der

einzelnen Systeme inkl. Einbau bewegen sich je nach Hersteller zwischen

1.400 EUR und 3.300 EUR. Eine zeitnahe Markteinführung des BNOx Systems wäre

zudem möglich.

Am 22. Februar wird das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts erwartet, ob

die Zuständigkeit für Fahrverbote bei Bund oder den Ländern liegt - ob also

ein Fahrverbot bundesweit eingeführt werden muss, oder ob es weiterhin in

der Hand der Länder liegt, Fahrverbote zu erlassen. Damit steigt im Nachgang

der Entscheidung der Druck auf die zuständigen Akteure zur Erarbeitung von

Maßnahmen für eine effektive Stickoxidreduktion. Fahrverbote können, wie

auch der Test des ADAC darlegt, durch die flächendeckende Nachrüstung mit

dem BNOx System der Baumot Group verhindert werden.

Mit dem BNOx System verfügt die Baumot Group über eine technisch überlegene

Lösung zur Stickoxidreduktion. Dank der geringen Größe und des modularen

Aufbaus ist der BNOx dabei eine kostengünstige Lösung, die in alle gängigen

Dieselfahrzeuge eingebaut werden kann. Getestet und belegt wurde die

Wirksamkeit des BNOx bereits in mehreren Diesel-Pkw und Stadtbussen. Das

seit 2010 entwickelte System wurde 2014 anfänglich für den Einsatz in großen

Motoren, z.B. für Busse, Lkw sowie Land- und Baumaschinen auf den Markt

gebracht. Anfang 2016 wurde auch der Einsatz im Pkw-Bereich erfolgreich

realisiert und ist die ideale Lösung, um für Diesel-PKW der

Schadstoffklassen Euro-4, Euro-5 und Euro-6 Fahrverbote in vielen deutschen

Städten zu vermeiden.

Ausführliche Informationen zum BNOx System sind unter folgendem Link

verfügbar: www.BNOx.info.

Detaillierte Informationen zu den Tests des ADAC sind unter dem folgenden

Link verfügbar:

https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/default.aspx

*Die Messergebnisse sind aufgrund der unterschiedlichen Fahrzeugtypen,

Rohemissionen und Testbedingungen nur eingeschränkt vergleichbar.

Über die Baumot Group AG:

Die Baumot Group AG ist ein führender Anbieter im Bereich der

Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot

branchenübergreifend in den Geschäftsfeldern OEM (Erstausrüstung), Retrofit

(Nachrüstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen zählen

insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B.

Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder stationäre Anlagen).

Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der

Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de

Die Aktie der Baumot Group AG notiert im Basic Board der Frankfurter

Wertpapierbörse.

Kontakt:

cometis AG

Claudius Krause

Unter den Eichen 7

65195 Wiesbaden

Tel: +49 (0)611 - 20 585 5 - 28

Fax: +49 (0)611 - 20 585 5 - 66

E-Mail: krause@cometis.de

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Unternehmen: Baumot Group AG

Eduard-Rhein-Straße 21 - 23

53639 Königswinter

Deutschland

Telefon: +49 (0)2244. 91 80 57

Fax: +49 (0)2244. 91 83 819

E-Mail: IR@baumot.de

Internet: ir.baumot.de

ISIN: DE000A2DAM11

WKN: A2DAM1

Börsen: Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt (Basic

Board), Hamburg, München, Stuttgart, Tradegate Exchange

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