GNW-Adhoc: Monroe Intelligent Suspension adaptive Stoßdämpfer von Tenneco Ausgewählt für Top Performance-Fahrzeug

^NORTHVILLE, Michigan, Oct. 16, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Der 2023er Mercedes-AMG

C 63 S E PERFORMANCE Plug-in-Hybrid wird mit den elektronischen Stoßdämpfern

Monroe Intelligent Suspension CVSA2 von Tenneco ausgestattet. Die CVSA2-

Technologie passt die Dämpfungseigenschaften kontinuierlich anhand von

Lenkradwinkel, Fahrzeuggeschwindigkeit, Beschleunigung, Karosserieverlagerung

und anderen Datenpunkten an. Die gleiche Monroe Intelligent Suspension

Technologie ist in einer Vielzahl von Mercedes-AMG SL-Modellen sowie in SUVs der

G-Klasse erhältlich.

Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ist mit vier adaptiven Stoßdämpfern CVSA2

ausgestattet, von denen jeder mit zwei außen angebrachten elektrohydraulischen

Ventilen versehen ist, die Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander anhand von

Eingaben der Steuerungssoftware des Systems steuern. Der breite

Anpassungsbereich der adaptiven CVSA2-Stoßdämpfer eignet sich hervorragend für

vergleichsweise schwere Plug-in-Hybrid Performance-Fahrzeuge. Die Technologie

ist auch in das AMG DYNAMIC SELECT-System des S E Performance integriert, mit

dem die Fahrer zwischen acht Betriebsmodi wählen können: Electric, Comfort,

Sport, Sport+, Rennmodus, Batterieerhaltung und Glätte.

?Die Monroe Intelligent Suspension CVSA2-Technologie ermöglicht es den Fahrern,

die Leistung eines Weltklasse-Antriebsstrangs voll auszuschöpfen und

gleichzeitig die Kontrolle, die Sicherheit und den Komfort eines wirklich

überragenden Fahrkomforts zu genießen", so Romain Nollet, Group Vice President

und General Manager, Monroe Ride Solutions, Tenneco.?Wir sind sehr stolz

darauf, in Zusammenarbeit mit unseren weltweiten OEM-Kunden die Zukunft der

Fahrwerkstechnologie zu gestalten."

Der neue Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE wird von einem 2,0-Liter-

Vierzylinder-Reihenmotor angetrieben, der mit einem von der Formel 1

inspirierten, elektrisch gespeisten Turbolader sowie einem im Heck montierten

Elektromotor kombiniert ist. Diese Kombination erzeugt bis zu 671 PS und ein

Drehmoment von 752 Pound-Feet, beschleunigt in 3,3 Sekunden von null auf 60

Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 174 Meilen pro

Stunde.

Die CVSA2-Systeme für den Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE wurden in den

Tenneco-Werken für Monroe Ride Solutions in Gliwice, Polen, und Sint-Truiden,

Belgien, entwickelt. Die adaptiven Stoßdämpfer des Systems werden im Werk

Gliwice gefertigt.

Weitere Informationen zu CVSA2 und weiteren Monroe Intelligent Suspension-

Technologien finden Sie unter www.monroeintelligentsuspension.com/

(http://www.monroeintelligentsuspension.com/)

Über Monroe(®) Intelligent Suspension

Das Monroe Intelligent Suspension-Portfolio umfasst die semiaktive CVSAe-

Aufhängung mit einem externen Magnetventil zur Dämpfungsregelung und CVSA2 mit

2 Magnetventilen für die unabhängige Regelung der Zug- und Druckstufendämpfung.

Darüber hinaus gehören auch Kinetic® H2 für die Wankregelung und Kinetic® X2 für

die Wank- und Nickregelung zum Portfolio, die jeweils mit CVSA2 kombiniert

werden.

Weitere Informationen finden Sie unter www.monroeintelligentsuspension.com

(http://www.monroeintelligentsuspension.com/).

Über Tenneco

Tenneco ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Entwicklung,

Herstellung und Vermarktung von Automobilprodukten für die Erstausrüstung und

den Ersatzteilmarkt. Durch unsere Geschäftsbereiche DRiV, Performance Solutions,

Clean Air und Powertrain trägt Tenneco zum Fortschritt in der globalen Mobilität

bei, indem wir Technologielösungen für Leichtfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Off-

Highway, Industrie, Motorsport und den Ersatzteilmarkt anbieten.

Weitere Informationen finden Sie auf www.tenneco.com (http://www.tenneco.com/).

BILDER:

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/adac42dc-56bc-4ff3-b771-

6ff1b6641d54

ANSPRECHPARTNER:

Simonetta Esposito

Media Relations-Europe

(32) 471 44 02 68

sesposito@tenneco.com

°