03.01.2014 16:17:33
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ROUNDUP/Jahresbilanz 2013: Weniger Autos in Deutschland verkauft
Unter den deutschen Automarken gab es im vergangenen Jahr im Inland nur einen einzigen Gewinner: Porsche mit einem Plus von 1,4 Prozent auf zuletzt 20 800 verkaufte Sport- und Geländewagen. Volkswagen (Volkswagen vz) ist trotz eines Rückgangs um 4,6 Prozent mit einem Anteil von 21,8 Prozent und 642 200 verkauften Pkw weiterhin Marktführer.
AUCH OBERKLASSE-MARKEN MIT RÜCKGÄNGEN
Die Konkurrenten BMW und Audi schnitten prozentual noch etwas schlechter ab. BMW brachte 231 800 Autos an die Kunden, ein Minus von 5,8 Prozent. Audi verkaufte 252 000 neue Wagen, 5,5 Prozent weniger als 2012. Daimlers Pkw-Marke Mercedes-Benz büßte im Vergleich zum Vorjahr 1,4 Prozent ein und landete bei 277 400 Neuzulassungen. Bei Opel ging die Absatzzahl um 2,9 Prozent auf 207 500 Einheiten zurück.
Im Monat Dezember lief das Inlandsgeschäft der Autobauer vergleichsweise gut. Die Zahl der Neuzulassungen stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 5,4 Prozent auf 215 320. Die deutschen Marken legten sogar um 9 Prozent zu. Auch Inlandsproduktion und Export zogen im Dezember deutlich an. Der inländische Auftragseingang habe um 14 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats gelegen, sagte Wissmann.
DEUTSCHE HERSTELLER STEIGERN PRODUKTION UND EXPORT
Im gesamten Jahr 2013 wuchs die Produktion nach VDA-Angaben um ein Prozent auf 5,45 Millionen Pkw. Der Export verbesserte sich um zwei Prozent auf 4,20 Millionen Autos. Wissmann rechnet sich gerade auf dem US-Markt gute Chancen für die deutschen Autobauer aus. In zwei Wochen beginnt in Detroit die Motor Show (13. bis 26. Januar). Angesichts kontinuierlich wachsender Marktanteile hätten BMW, Daimler und Volkswagen jenseits des Atlantiks "sehr gute Perspektiven", sagte Wissmann der "Börsen-Zeitung" (Freitag).
Zugleich zeigte sich der VDA-Chef für Westeuropa und Deutschland optimistischer. Wissmann erwartet eine langsame Erholung des westeuropäischen Marktes. "Das erleichtert eine Entspannung an der Rabattfront", meinte er, wodurch die Verdienstmargen bei den Autobauern steigen sollten. Darüber hinaus gründe sich der Erfolg der deutschen Hersteller auf ihre weltweite Präsenz. Von den mehr als 14 Millionen Personenwagen mit deutscher Marke seien im Vorjahr nur gut 2 Millionen auf dem Heimatmarkt verkauft worden./brd/DP/mmb
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