VW will wohl an Leiharbeitern und Modellvielfalt sparen

   Bei den Modellen steht das Cabrio "Eos" auf dem Prüfstand. "Es wird nicht jedes Modell einen Nachfolger bekommen", so der VW-Chef. Zu den Sonderausstattungen sagte er, Volkswagen wolle keine Extras mehr anbieten, die in weniger als fünf Prozent der Autos eingebaut werden.

   Künftig will der VW-Konzern auch nicht mehr so viele Teile selbst produzieren. "Wir müssen überlegen, ob wir manche Teile sinnvollerweise von Lieferanten beziehen, beispielsweise die Bremsscheiben", sagte Winterkorn. Man werde dafür aber im Werk Braunschweig, in dem die Bremsscheiben gefertigt werden, "ein anderes technisch innovatives Produkt herstellen".