Mini Future Long auf BMW St
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Veränderung (Börse Stuttgart)
0,020
EUR
2,44 %
WKN DE: DU457L / ISIN: DE000DU457L1
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 10,1578 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 2,439 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 4,224 | Abstand Knock-Out % | 5,0101 |
| Abstand Strike | 8,229 | Abstand Strike % | 9,7604 |
Basiswert
| BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |
| ISIN | DE0005190003 |
| Quote | 84,22 |
| Stand | 06.11.2025 18:50:20 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 76,081 EUR |
| Abstand Barriere % | 5,01 % |
| Barriere | 80,086 EUR |
produktbeschreibung zu du457l
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 76,08 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 80,09 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.11.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 151,85 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 70,00 % | 143,41 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 60,00 % | 134,98 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 50,00 % | 126,54 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 40,00 % | 118,10 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 30,00 % | 109,67 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 20,00 % | 101,23 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 10,00 % | 92,80 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| 0,00 % | 84,36 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -5,07 % | 80,09 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -9,81 % | 76,08 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -10,00 % | 75,92 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -20,00 % | 67,49 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -30,00 % | 59,05 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -40,00 % | 50,62 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -50,00 % | 42,18 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -60,00 % | 33,74 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -70,00 % | 25,31 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -80,00 % | 16,87 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
| -90,00 % | 8,44 | 0,01 | -98,80 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,84 EUR |
| % | 2,44 % |
| +/- | 0,02 |
| Datum / Zeit | 20:45 (06.11.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,80 / 0,90 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu DU457L
| WKN | DU457L |
| ISIN | DE000DU457L1 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | DZ BANK AG |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | BMW - Bayerische Motoren Werke AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu DU457L
| Emissionstag | 06.11.25 |
| Emissionsvolumen | 5 000 000 |
| Emissionspreis | 0,83 |
| Basiswertkurs | 81,72 |
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