Mini Future auf BMW St
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18:50:25
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,140
EUR
-16,87 %
WKN DE: GU66SP / ISIN: DE000GU66SP1
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 12,3912 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 2,9851 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 5,09 | Abstand Knock-Out % | 6,0408 |
| Abstand Strike | 6,64 | Abstand Strike % | 7,8804 |
Basiswert
| BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |
| ISIN | DE0005190003 |
| Quote | 84,22 |
| Stand | 06.11.2025 18:50:20 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 77,620 EUR |
| Abstand Barriere % | 6,04 % |
| Barriere | 79,170 EUR |
produktbeschreibung zu gu66sp
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 77,62 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 79,17 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.11.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 151,58 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 70,00 % | 143,16 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 60,00 % | 134,74 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 50,00 % | 126,32 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 40,00 % | 117,89 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 30,00 % | 109,47 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 20,00 % | 101,05 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 10,00 % | 92,63 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| 0,00 % | 84,21 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -5,99 % | 79,17 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -7,83 % | 77,62 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -10,00 % | 75,79 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -20,00 % | 67,37 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -30,00 % | 58,95 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -40,00 % | 50,53 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -50,00 % | 42,11 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -60,00 % | 33,68 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -70,00 % | 25,26 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -80,00 % | 16,84 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
| -90,00 % | 8,42 | 0,01 | -98,55 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,69 EUR |
| % | -16,87 % |
| +/- | -0,14 |
| Datum / Zeit | 18:49 (06.11.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,66 / 0,83 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu GU66SP
| WKN | GU66SP |
| ISIN | DE000GU66SP1 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Goldman Sachs |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | BMW - Bayerische Motoren Werke AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu GU66SP
| Emissionstag | 06.11.25 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,67 |
| Basiswertkurs | 80,3 |
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