Turbo Short auf BMW St
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0,202
EUR
21:59:31
10 000 Stück
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0,240
EUR
2 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,033
EUR
19,19 %
WKN DE: MM9SQY / ISIN: DE000MM9SQY8
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 43,7136 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 12,3853 | Spread homogenisiert | 0,27 |
| Abstand Knock Out | 1,89 | Abstand Knock-Out % | 2,0299 |
| Abstand Strike | 1,89 | Abstand Strike % | 2,0299 |
Basiswert
| BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |
| ISIN | DE0005190003 |
| Quote | 92,74 |
| Stand | 22.12.2025 21:46:33 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 95,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 2,03 % |
| Barriere | 95,000 EUR |
produktbeschreibung zu mm9sqy
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 95,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 95,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 22.12.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 177,02 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 80,00 % | 167,71 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 70,00 % | 158,39 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 60,00 % | 149,07 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 50,00 % | 139,76 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 40,00 % | 130,44 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 30,00 % | 121,12 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 20,00 % | 111,80 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 10,00 % | 102,49 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 1,96 % | 95,00 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| 0,00 % | 93,17 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -10,00 % | 83,85 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -20,00 % | 74,54 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -30,00 % | 65,22 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -40,00 % | 55,90 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -50,00 % | 46,59 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -60,00 % | 37,27 | 0,01 | -95,12 % | Direkt |
| -70,00 % | 27,95 | 0,86 | 318,90 % | Derivat |
| -80,00 % | 18,63 | 1,79 | 773,39 % | Derivat |
| -90,00 % | 9,32 | 2,72 | 1 227,88 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,21 EUR |
| % | 19,19 % |
| +/- | 0,03 |
| Datum / Zeit | 20:46 (22.12.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,14 / 0,25 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MM9SQY
| WKN | MM9SQY |
| ISIN | DE000MM9SQY8 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | BMW - Bayerische Motoren Werke AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MM9SQY
| Emissionstag | 22.12.25 |
| Emissionsvolumen | 3 200 000 |
| Emissionspreis | 0,213 |
| Basiswertkurs | - |
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