Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 35,1375 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 0,285 | Abstand Knock-Out % | 0,6759 |
| Abstand Strike | 1,105 | Abstand Strike % | 2,6207 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 42,36 |
| Stand | 25.02.2026 14:49:37 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 41,060 EUR |
| Abstand Barriere % | 0,68 % |
| Barriere | 41,880 EUR |
produktbeschreibung zu gw1nlt
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 41,06 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 41,88 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 26.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,12 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,11 | 0,01 | 9,09 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 75,90 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 71,68 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 67,46 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 63,25 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 59,03 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 54,81 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 50,60 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 46,38 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 42,17 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -0,68 % | 41,88 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -2,62 % | 41,06 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 37,95 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 33,73 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,52 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,30 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,08 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,87 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,65 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,43 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,22 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,12 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,12 |
| Datum / Zeit | 22:00 (25.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,00 / 0,00 |
| Börsenplatz | Citibank, Weltweit |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu GW1NLT
| WKN | GW1NLT |
| ISIN | DE000GW1NLT3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Goldman Sachs |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu GW1NLT
| Emissionstag | 25.02.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,1 |
| Basiswertkurs | 42,06 |