Turbo Long auf Daimler Truck Holding
Bid
0,780
EUR
11:49:42
40 000 Stück
Ask
0,790
EUR
11:49:42
40 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,040
EUR
5,41 %
WKN DE: MM16YN / ISIN: DE000MM16YN4
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | - | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | - | Abstand Knock-Out % | - |
| Abstand Strike | - | Abstand Strike % | - |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 43,13 |
| Stand | 30.07.2025 10:00:02 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 35,700 EUR |
| Abstand Barriere % | % |
| Barriere | 35,700 EUR |
produktbeschreibung zu mm16yn
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 35,70 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 35,70 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 29.07.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 82,42 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 78,08 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 73,75 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 69,41 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 65,07 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 60,73 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 56,39 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 52,06 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 47,72 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 43,38 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 39,04 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -17,69 % | 35,71 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 34,70 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 30,37 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 26,03 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,69 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 17,35 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 13,01 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,68 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,34 | 0,01 | -98,67 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,75 EUR |
| % | -1,32 % |
| +/- | -0,01 |
| Datum / Zeit | 10:17 (30.07.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,73 / 0,75 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MM16YN
| WKN | MM16YN |
| ISIN | DE000MM16YN4 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MM16YN
| Emissionstag | 29.07.25 |
| Emissionsvolumen | 6 700 000 |
| Emissionspreis | 0,9 |
| Basiswertkurs | - |
Inside (Anzeige)
ETF-Sparplan
Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.