Turbo Long auf Daimler Truck Holding
Bid
1,280
EUR
21:57:21
25 000 Stück
Ask
1,300
EUR
25 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,060
EUR
-4,44 %
WKN DE: MM6YWK / ISIN: DE000MM6YWK9
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,6731 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,5504 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 12,9465 | Abstand Knock-Out % | 37,2561 |
| Abstand Strike | 12,9465 | Abstand Strike % | 37,2561 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 34,88 |
| Stand | 06.11.2025 18:59:24 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 21,800 EUR |
| Abstand Barriere % | 37,26 % |
| Barriere | 21,800 EUR |
produktbeschreibung zu mm6ywk
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 21,80 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 21,80 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.11.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 65,84 | 0,91 | -30,03 % | Direkt |
| 80,00 % | 62,38 | 0,56 | -56,69 % | Direkt |
| 70,00 % | 58,91 | 0,22 | -83,35 % | Direkt |
| 60,00 % | 55,45 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 50,00 % | 51,98 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 40,00 % | 48,52 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 30,00 % | 45,05 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 20,00 % | 41,59 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 10,00 % | 38,12 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| 0,00 % | 34,66 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -10,00 % | 31,19 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -20,00 % | 27,72 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -30,00 % | 24,26 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -37,08 % | 21,80 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -40,00 % | 20,79 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -50,00 % | 17,33 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -60,00 % | 13,86 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -70,00 % | 10,40 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -80,00 % | 6,93 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
| -90,00 % | 3,47 | 0,01 | -99,23 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,29 EUR |
| % | -4,44 % |
| +/- | -0,06 |
| Datum / Zeit | 20:45 (06.11.2025) |
| Tagestief/-hoch | 1,28 / 1,36 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MM6YWK
| WKN | MM6YWK |
| ISIN | DE000MM6YWK9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MM6YWK
| Emissionstag | 06.11.25 |
| Emissionsvolumen | 8 750 000 |
| Emissionspreis | 1,3 |
| Basiswertkurs | - |
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