Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 14,9825 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 3,5714 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 1,2 | Abstand Knock-Out % | 2,8103 |
| Abstand Strike | 2,7764 | Abstand Strike % | 6,5021 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 42,74 |
| Stand | 20.02.2026 17:00:54 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 39,924 EUR |
| Abstand Barriere % | 2,81 % |
| Barriere | 41,500 EUR |
produktbeschreibung zu mn3na4
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 39,92 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 41,50 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 22.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,28 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,21 | 0,07 | 32,08 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 76,46 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 70,00 % | 72,21 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 60,00 % | 67,96 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 50,00 % | 63,71 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 40,00 % | 59,47 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 30,00 % | 55,22 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 20,00 % | 50,97 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 10,00 % | 46,72 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 0,00 % | 42,48 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -2,30 % | 41,50 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -6,01 % | 39,92 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -10,00 % | 38,23 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -20,00 % | 33,98 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,73 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,49 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,24 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,99 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,74 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,50 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,25 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,27 EUR |
| % | 27,36 % |
| +/- | 0,06 |
| Datum / Zeit | 20:45 (20.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,19 / 0,27 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN3NA4
| WKN | MN3NA4 |
| ISIN | DE000MN3NA45 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN3NA4
| Emissionstag | 20.02.26 |
| Emissionsvolumen | 6 950 000 |
| Emissionspreis | 0,25 |
| Basiswertkurs | - |