Turbo Long auf Daimler Truck Holding
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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EUR
50,85 %
WKN DE: MN46H0 / ISIN: DE000MN46H08
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 48,1011 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 0,91 | Abstand Knock-Out % | 2,1257 |
| Abstand Strike | 0,91 | Abstand Strike % | 2,1257 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 42,69 |
| Stand | 27.02.2026 15:30:20 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 41,900 EUR |
| Abstand Barriere % | 2,13 % |
| Barriere | 41,900 EUR |
produktbeschreibung zu mn46h0
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 41,90 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 41,90 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 27.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 81,19 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 80,00 % | 76,91 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 70,00 % | 72,64 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 60,00 % | 68,37 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 50,00 % | 64,10 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 40,00 % | 59,82 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 30,00 % | 55,55 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 20,00 % | 51,28 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 10,00 % | 47,00 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| 0,00 % | 42,73 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -1,94 % | 41,90 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -10,00 % | 38,46 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -20,00 % | 34,18 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,91 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,64 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -50,00 % | 21,37 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -60,00 % | 17,09 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,82 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,55 | 0,01 | -88,76 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,27 | 0,01 | -88,76 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,09 EUR |
| % | 50,85 % |
| +/- | 0,03 |
| Datum / Zeit | 20:45 (27.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,05 / 0,11 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN46H0
| WKN | MN46H0 |
| ISIN | DE000MN46H08 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN46H0
| Emissionstag | 27.02.26 |
| Emissionsvolumen | 7 000 000 |
| Emissionspreis | 0,089 |
| Basiswertkurs | - |
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