Open End Turbo Put Optionsschein auf Lyft A
Bid
0,430
EUR
12.09.2025
25 000 Stück
Ask
0,450
EUR
12.09.2025
25 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,020
EUR
-4,44 %
WKN DE: JU5F3U / ISIN: DE000JU5F3U5
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 3,6655 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 2,3256 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 4,7869 | Abstand Knock-Out % | 25,5808 |
| Abstand Strike | 4,7869 | Abstand Strike % | 25,5808 |
Basiswert
| Lyft A Inc | |
| ISIN | US55087P1049 |
| Quote | 15,86 |
| Stand | 11.09.2025 20:49:45 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 23,500 USD |
| Abstand Barriere % | 25,58 % |
| Barriere | 23,500 USD |
produktbeschreibung zu ju5f3u
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 23,50 USD - Kurs des Basiswertes in USD) * 0,10 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 23,50 USD berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.09.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Lyft A Inc | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 35,39 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 33,53 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 31,67 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 29,80 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 27,94 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 26,08 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 24,22 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 26,16 % | 23,50 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 22,35 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 20,49 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 18,63 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 16,76 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 14,90 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 13,04 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 11,18 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 9,31 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 7,45 | 0,01 | -97,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 5,59 | 0,03 | -93,36 % | Direkt |
| -80,00 % | 3,73 | 0,19 | -56,45 % | Derivat |
| -90,00 % | 1,86 | 0,35 | -19,55 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,43 EUR |
| % | -4,44 % |
| +/- | -0,02 |
| Datum / Zeit | 21:24 (12.09.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,42 / 0,46 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JU5F3U
| WKN | JU5F3U |
| ISIN | DE000JU5F3U5 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Lyft A Inc |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JU5F3U
| Emissionstag | 12.09.25 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 0,39 |
| Basiswertkurs | 19,01 |
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