Open End Turbo Put Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
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0,070
EUR
25.02.2026
7 500 Stück
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0,100
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25.02.2026
7 500 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,007
EUR
11,11 %
WKN DE: JZ88M2 / ISIN: DE000JZ88M27
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 70,1786 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 12,6582 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 0,4474 | Abstand Knock-Out % | 0,7589 |
| Abstand Strike | 0,4474 | Abstand Strike % | 0,7589 |
Basiswert
| Mercedes-Benz Group | |
| ISIN | DE0007100000 |
| Quote | 58,70 |
| Stand | 25.02.2026 22:24:10 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 59,400 EUR |
| Abstand Barriere % | 0,76 % |
| Barriere | 59,400 EUR |
produktbeschreibung zu jz88m2
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 59,40 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 59,40 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 112,09 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 80,00 % | 106,19 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 70,00 % | 100,29 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 60,00 % | 94,39 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 50,00 % | 88,49 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 40,00 % | 82,59 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 30,00 % | 76,69 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 20,00 % | 70,79 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 10,00 % | 64,89 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 0,68 % | 59,39 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| 0,00 % | 59,00 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -10,00 % | 53,10 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -20,00 % | 47,20 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -30,00 % | 41,30 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -40,00 % | 35,40 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -50,00 % | 29,50 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -60,00 % | 23,60 | 0,01 | -87,18 % | Direkt |
| -70,00 % | 17,70 | 0,52 | 564,11 % | Derivat |
| -80,00 % | 11,80 | 1,11 | 1 320,45 % | Derivat |
| -90,00 % | 5,90 | 1,70 | 2 076,80 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,08 EUR |
| % | 27,87 % |
| +/- | 0,02 |
| Datum / Zeit | 15:37 (25.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,08 / 0,09 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JZ88M2
| WKN | JZ88M2 |
| ISIN | DE000JZ88M27 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JZ88M2
| Emissionstag | 24.02.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 0,078 |
| Basiswertkurs | 59,25 |
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