Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
Bid
1,000
EUR
30.04.2026
1 000 Stück
Ask
1,610
EUR
1 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,920
EUR
-46,70 %
WKN DE: JE7TG7 / ISIN: DE000JE7TG77
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 21,9962 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 52,381 | Spread homogenisiert | 5,5 |
| Abstand Knock Out | 8,55 | Abstand Knock-Out % | 2,9336 |
| Abstand Strike | 8,55 | Abstand Strike % | 2,9336 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 291,10 |
| Stand | 30.04.2026 21:30:47 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 300,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 2,93 % |
| Barriere | 300,000 EUR |
produktbeschreibung zu je7tg7
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 300,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 300,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 30.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 555,56 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 80,00 % | 526,32 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 70,00 % | 497,08 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 60,00 % | 467,84 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 50,00 % | 438,60 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 40,00 % | 409,36 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 30,00 % | 380,12 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 20,00 % | 350,88 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 10,00 % | 321,64 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 2,60 % | 300,00 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| 0,00 % | 292,40 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -10,00 % | 263,16 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -20,00 % | 233,92 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -30,00 % | 204,68 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -40,00 % | 175,44 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -50,00 % | 146,20 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -60,00 % | 116,96 | 0,01 | -99,05 % | Direkt |
| -70,00 % | 87,72 | 2,80 | 166,73 % | Derivat |
| -80,00 % | 58,48 | 5,72 | 445,21 % | Derivat |
| -90,00 % | 29,24 | 8,65 | 723,69 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,05 EUR |
| % | -46,70 % |
| +/- | -0,92 |
| Datum / Zeit | 20:51 (30.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,85 / 1,97 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JE7TG7
| WKN | JE7TG7 |
| ISIN | DE000JE7TG77 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JE7TG7
| Emissionstag | 30.04.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 1,05 |
| Basiswertkurs | 285,3 |
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