Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
Bid
1,040
EUR
12:35:17
5 000 Stück
Ask
1,050
EUR
5 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,330
EUR
-24,63 %
WKN DE: JZ89ZC / ISIN: DE000JZ89ZC9
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 34,7696 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,9259 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 6,75 | Abstand Knock-Out % | 1,7893 |
| Abstand Strike | 6,75 | Abstand Strike % | 1,7893 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 376,10 |
| Stand | 25.02.2026 10:43:06 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 384,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 1,79 % |
| Barriere | 384,000 EUR |
produktbeschreibung zu jz89zc
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 384,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 384,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 25.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 715,07 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 80,00 % | 677,43 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 70,00 % | 639,80 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 60,00 % | 602,16 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 50,00 % | 564,53 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 40,00 % | 526,89 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 30,00 % | 489,26 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 20,00 % | 451,62 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 10,00 % | 413,99 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 2,03 % | 384,00 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| 0,00 % | 376,35 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -10,00 % | 338,72 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -20,00 % | 301,08 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -30,00 % | 263,45 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -40,00 % | 225,81 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -50,00 % | 188,18 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -60,00 % | 150,54 | 0,01 | -99,12 % | Direkt |
| -70,00 % | 112,91 | 3,50 | 209,79 % | Derivat |
| -80,00 % | 75,27 | 7,26 | 542,84 % | Derivat |
| -90,00 % | 37,64 | 11,03 | 875,90 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,01 EUR |
| % | -24,63 % |
| +/- | -0,33 |
| Datum / Zeit | 12:18 (25.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,78 / 1,34 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JZ89ZC
| WKN | JZ89ZC |
| ISIN | DE000JZ89ZC9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JZ89ZC
| Emissionstag | 25.02.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 1,13 |
| Basiswertkurs | 372,4 |
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