Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 28,3191 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,7812 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 13,1 | Abstand Knock-Out % | 3,5999 |
| Abstand Strike | 13,1 | Abstand Strike % | 3,5999 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 364,50 |
| Stand | 27.02.2026 14:44:39 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 377,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,60 % |
| Barriere | 377,000 EUR |
produktbeschreibung zu jz9qq1
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 377,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 377,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 27.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 692,08 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 80,00 % | 655,65 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 70,00 % | 619,23 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 60,00 % | 582,80 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 50,00 % | 546,38 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 40,00 % | 509,95 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 30,00 % | 473,53 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 20,00 % | 437,10 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 10,00 % | 400,68 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 3,50 % | 377,00 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| 0,00 % | 364,25 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -10,00 % | 327,83 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -20,00 % | 291,40 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -30,00 % | 254,98 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -40,00 % | 218,55 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -50,00 % | 182,13 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -60,00 % | 145,70 | 0,01 | -99,21 % | Direkt |
| -70,00 % | 109,28 | 3,59 | 183,04 % | Derivat |
| -80,00 % | 72,85 | 7,24 | 469,85 % | Derivat |
| -90,00 % | 36,43 | 10,88 | 756,67 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,49 EUR |
| % | 56,84 % |
| +/- | 0,54 |
| Datum / Zeit | 14:51 (27.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,95 / 1,91 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu JZ9QQ1
| WKN | JZ9QQ1 |
| ISIN | DE000JZ9QQ14 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | J.P. Morgan |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu JZ9QQ1
| Emissionstag | 27.02.26 |
| Emissionsvolumen | - |
| Emissionspreis | 1,27 |
| Basiswertkurs | 375,05 |