Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
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Veränderung (Börse Stuttgart)
0,610
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45,52 %
WKN DE: UJ6C1N / ISIN: DE000UJ6C1N6
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 19,9317 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,0989 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 17,228 | Abstand Knock-Out % | 4,7232 |
| Abstand Strike | 17,228 | Abstand Strike % | 4,7232 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 365,50 |
| Stand | 06.11.2025 09:15:12 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 381,978 EUR |
| Abstand Barriere % | 4,72 % |
| Barriere | 381,978 EUR |
produktbeschreibung zu uj6c1n
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 381,98 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 381,98 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.11.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,82 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,57 | 0,25 | 15,92 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 690,56 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 80,00 % | 654,21 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 70,00 % | 617,87 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 60,00 % | 581,52 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 50,00 % | 545,18 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 40,00 % | 508,83 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 30,00 % | 472,49 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 20,00 % | 436,14 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 10,00 % | 399,80 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 5,10 % | 381,98 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| 0,00 % | 363,45 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -10,00 % | 327,11 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -20,00 % | 290,76 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -30,00 % | 254,42 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -40,00 % | 218,07 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -50,00 % | 181,73 | 0,01 | -99,39 % | Direkt |
| -60,00 % | 145,38 | 0,14 | -91,53 % | Direkt |
| -70,00 % | 109,04 | 3,77 | 131,45 % | Derivat |
| -80,00 % | 72,69 | 7,41 | 354,42 % | Derivat |
| -90,00 % | 36,35 | 11,04 | 577,40 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,44 EUR |
| % | 7,46 % |
| +/- | 0,10 |
| Datum / Zeit | 08:41 (06.11.2025) |
| Tagestief/-hoch | 1,44 / 1,44 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UJ6C1N
| WKN | UJ6C1N |
| ISIN | DE000UJ6C1N6 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UJ6C1N
| Emissionstag | 05.11.25 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 1,63 |
| Basiswertkurs | 368,1 |
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