Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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EUR
-38,61 %
WKN DE: UQ9YM9 / ISIN: DE000UQ9YM97
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 28,3619 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 12,45 | Abstand Knock-Out % | 3,2759 |
| Abstand Strike | 12,45 | Abstand Strike % | 3,2759 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 380,40 |
| Stand | 25.02.2026 15:18:36 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 392,500 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,28 % |
| Barriere | 392,500 EUR |
produktbeschreibung zu uq9ym9
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 392,50 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 392,50 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 25.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 720,58 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 80,00 % | 682,65 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 70,00 % | 644,73 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 60,00 % | 606,80 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 50,00 % | 568,88 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 40,00 % | 530,95 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 30,00 % | 493,03 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 20,00 % | 455,10 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 10,00 % | 417,18 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 3,49 % | 392,50 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| 0,00 % | 379,25 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -10,00 % | 341,33 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -20,00 % | 303,40 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -30,00 % | 265,48 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -40,00 % | 227,55 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -50,00 % | 189,63 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -60,00 % | 151,70 | 0,01 | -99,29 % | Direkt |
| -70,00 % | 113,78 | 3,74 | 165,32 % | Derivat |
| -80,00 % | 75,85 | 7,53 | 434,29 % | Derivat |
| -90,00 % | 37,93 | 11,33 | 703,26 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,00 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 11:55 (20.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,00 / 0,00 |
| Börsenplatz | Frankfurt |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UQ9YM9
| WKN | UQ9YM9 |
| ISIN | DE000UQ9YM97 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UQ9YM9
| Emissionstag | 25.02.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 1,41 |
| Basiswertkurs | 373,0 |
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