Turbo Long auf Porsche Automobil Holding SE Vz
Bid
1,960
EUR
05.11.2025
25 000 Stück
Ask
1,990
EUR
05.11.2025
25 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,070
EUR
3,70 %
WKN DE: MM6TCM / ISIN: DE000MM6TCM7
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 1,7891 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,0204 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 19,6399 | Abstand Knock-Out % | 55,7239 |
| Abstand Strike | 19,6399 | Abstand Strike % | 55,7239 |
Basiswert
| Porsche SE Vz | |
| ISIN | DE000PAH0038 |
| Quote | 35,30 |
| Stand | 05.11.2025 16:43:52 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 15,605 EUR |
| Abstand Barriere % | 55,72 % |
| Barriere | 15,605 EUR |
produktbeschreibung zu mm6tcm
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 15,61 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 15,61 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 06.11.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Porsche SE Vz | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,96 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,91 | 0,05 | 2,62 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,91 | 0,05 | 2,62 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 67,02 | 2,64 | 34,04 % | Direkt |
| 80,00 % | 63,50 | 2,29 | 16,14 % | Direkt |
| 70,00 % | 59,97 | 1,94 | -1,77 % | Direkt |
| 60,00 % | 56,44 | 1,58 | -19,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 52,91 | 1,23 | -37,58 % | Direkt |
| 40,00 % | 49,39 | 0,88 | -55,49 % | Direkt |
| 30,00 % | 45,86 | 0,52 | -73,39 % | Direkt |
| 20,00 % | 42,33 | 0,17 | -91,30 % | Direkt |
| 10,00 % | 38,80 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| 0,00 % | 35,28 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -10,00 % | 31,75 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -20,00 % | 28,22 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -30,00 % | 24,69 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -40,00 % | 21,17 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -50,00 % | 17,64 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -55,76 % | 15,61 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -60,00 % | 14,11 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -70,00 % | 10,58 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -80,00 % | 7,06 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
| -90,00 % | 3,53 | 0,01 | -99,49 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,97 EUR |
| % | 4,23 % |
| +/- | 0,08 |
| Datum / Zeit | 19:24 (05.11.2025) |
| Tagestief/-hoch | 1,91 / 1,97 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MM6TCM
| WKN | MM6TCM |
| ISIN | DE000MM6TCM7 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Porsche SE Vz |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MM6TCM
| Emissionstag | 04.11.25 |
| Emissionsvolumen | 8 750 000 |
| Emissionspreis | 1,91 |
| Basiswertkurs | - |
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