Turbo-Optionsschein auf Tesla
Bid
1,030
EUR
20.02.2026
10 000 Stück
Ask
1,040
EUR
20.02.2026
10 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,210
EUR
23,86 %
WKN DE: FE0M19 / ISIN: DE000FE0M195
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 34,0829 | Tage bis Fälligkeit | 211 |
| Spread % | 0,9804 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 8,291 | Abstand Knock-Out % | 2,0138 |
| Abstand Strike | 8,291 | Abstand Strike % | 2,0138 |
Basiswert
| Tesla | |
| ISIN | US88160R1014 |
| Quote | 349,00 |
| Stand | 20.02.2026 20:30:23 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 420,000 USD |
| Abstand Barriere % | 2,01 % |
| Barriere | 420,000 USD |
produktbeschreibung zu fe0m19
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 420,00 USD - Kurs des Basiswertes in USD) * 0,10 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 420,00 USD berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Abgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 20.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Tesla | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 781,51 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 80,00 % | 740,37 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 70,00 % | 699,24 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 60,00 % | 658,11 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 50,00 % | 616,98 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 40,00 % | 575,85 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 30,00 % | 534,72 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 20,00 % | 493,58 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 10,00 % | 452,45 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 2,11 % | 420,00 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| 0,00 % | 411,32 | 0,74 | -23,28 % | Direkt |
| -10,00 % | 370,19 | 4,23 | 340,23 % | Derivat |
| -20,00 % | 329,06 | 7,72 | 703,75 % | Derivat |
| -30,00 % | 287,92 | 11,21 | 1 067,27 % | Derivat |
| -40,00 % | 246,79 | 14,70 | 1 430,78 % | Derivat |
| -50,00 % | 205,66 | 18,19 | 1 794,30 % | Derivat |
| -60,00 % | 164,53 | 21,68 | 2 157,82 % | Derivat |
| -70,00 % | 123,40 | 25,16 | 2 521,33 % | Derivat |
| -80,00 % | 82,26 | 28,65 | 2 884,85 % | Derivat |
| -90,00 % | 41,13 | 32,14 | 3 248,36 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,09 EUR |
| % | 23,86 % |
| +/- | 0,21 |
| Datum / Zeit | 20:51 (20.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,88 / 1,28 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu FE0M19
| WKN | FE0M19 |
| ISIN | DE000FE0M195 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Société Générale S.A. |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Tesla |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | europaeisch |
| Letzter Börsenhandelstag | 17.09.26 |
| Bewertungstag | 18.09.26 |
| Zahltag | 25.09.26 |
Emissionsinformationen zu FE0M19
| Emissionstag | 20.02.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 1,03 |
| Basiswertkurs | 412,21 |
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