Discount Zertifikat auf MTU Aero Engines
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WKN DE: UN8BCX / ISIN: DE000UN8BCX7
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Zertifikate mit Kapitalschutz oder Teilschutz
| ISIN / Basiswert | Produkttyp | Brief | Fällig | Währung |
|---|---|---|---|---|
|
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||||
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Maximalrendite % p.a. | 15,319 | Maximalertrag % | 11,9194 |
| Maximalertrag | 27,69 | Seitwärts p.a. | 15,319 |
| Seitwärtsertrag % | 11,9194 | Seitwärtsertrag | 27,69 |
| Discount % | 15,631 | Discount | 43,04 |
| Abstand Cap % | -5,5747 | Abstand Cap | -15,35 |
| Outperformancepunkt | 308,1701 | Tage bis Fälligkeit | 278 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 273,90 |
| Stand | 18.05.2026 17:37:48 |
| Ratio | 1,00 |
| Cap | 260,000 EUR |
| Abstand Cap | -15,35 / -5,5747 % |
produktbeschreibung zu un8bcx
Die Rückzahlung des Zertifikats bei Fälligkeit orientiert sich an der Kursentwicklung des Basiswertes.Die maximale Rückzahlung ist auf 260,00 EUR begrenzt. Die Kursentwicklung wird also nur bis höchstens 260,00 EUR angerechnet.
Aktualisiert am: 18.05.2026Top Discount
| Basiswert | AC<-20, 6-12M | AC<-20, 18-24M | AC<0, 6-12M |
|---|---|---|---|
| Allianz SE | 2,83 % p.a. | - | 7,46 % p.a. |
| Deutsche Bank AG | 6,81 % p.a. | - | 11,73 % p.a. |
| EURO STOXX 50 Price Index | 2,23 % p.a. | 2,12 % p.a. | 6,66 % p.a. |
| Daimler AG | 4,91 % p.a. | - | 10,19 % p.a. |
| DAX Performance | 1,85 % p.a. | 1,43 % p.a. | 5,30 % p.a. |
Performancevergleich: Zertifikat vs. Basiswert
| Discount Zertifikat | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 522,69 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 80,00 % | 495,18 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 70,00 % | 467,67 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 60,00 % | 440,16 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 50,00 % | 412,65 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 40,00 % | 385,14 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 30,00 % | 357,63 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 20,00 % | 330,12 | 260,00 | 12,08 % | Direkt |
| 10,00 % | 302,61 | 260,00 | 12,08 % | Derivat |
| 0,00 % | 275,10 | 260,00 | 12,08 % | Derivat |
| -5,49 % | 260,00 | 260,00 | 12,08 % | Derivat |
| -10,00 % | 247,59 | 247,59 | 6,73 % | Derivat |
| -20,00 % | 220,08 | 220,08 | -5,13 % | Derivat |
| -30,00 % | 192,57 | 192,57 | -16,98 % | Derivat |
| -40,00 % | 165,06 | 165,06 | -28,84 % | Derivat |
| -50,00 % | 137,55 | 137,55 | -40,70 % | Derivat |
| -60,00 % | 110,04 | 110,04 | -52,56 % | Derivat |
| -70,00 % | 82,53 | 82,53 | -64,42 % | Derivat |
| -80,00 % | 55,02 | 55,02 | -76,28 % | Derivat |
| -90,00 % | 27,51 | 27,51 | -88,14 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 231,97 EUR |
| % | 0,95 % |
| +/- | 2,19 |
| Datum / Zeit | 17:47 (18.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 229,19 / 231,97 |
| Börsenplatz | gettex |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu UN8BCX
| WKN | UN8BCX |
| ISIN | DE000UN8BCX7 |
| Produkttyp | Discount Zertifikate |
| Emittent | Unicredit |
| Investmentrichtung | Long |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | 260,00 |
| Ratio | 1,0 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Physisch |
| Ausübungsart | - |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | 19.02.27 |
| Zahltag | 26.02.27 |
Emissionsinformationen zu UN8BCX
| Emissionstag | 18.05.26 |
| Emissionsvolumen | 1 000 000 |
| Emissionspreis | 231,97 |
| Basiswertkurs | - |
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