| |
| revid. Gewinn Prognose |
|
|
Analysten neutral, zuvor negativ (seit "27.09.2024") |
Die Gewinnprognosen pro Aktie haben sich in den letzten 7 Wochen nicht wesentlich verändert (Veränderungen zwischen +1% bis -1% werden als neutral betrachtet). Das letzte signifikante Analystensignal war negativ und hat am "27.09.2024" bei einem Kurs von "814,1" eingesetzt. |
| Bewertung |
|
|
Fairer Preis |
Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint der Kurs angemessen. |
| relative 4 Wochen Performance |
-10,41% |
|
Unter Druck (versus SP500)
|
Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum SP500 beträgt -10,41. |
| mittelfristiger Markttrend |
|
|
Negativer Markttrend seit dem 10.12.2024 |
Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 10.12.2024 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 845,62. |
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ |
51,11 |
|
Grosser Marktwert |
Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist UNITED RENTALS ein hoch kapitalisierter Titel. |
| Wachstum / KGV |
0,82 |
|
9,79 % Premium relativ zur Wachstumserwartung |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" unter 0.9, so beinhaltet der Kurs bereits einen starken Aufschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential. Hier: 9,79% Aufschlag. |
| KGV |
15,65 |
|
Erwartetes PE Für 2026 |
Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2026 |
| langfristiges Wachstum |
+11,97% |
|
Wachstum heute bis 2026 p.a. |
Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2026 |
| Anzahl der Analysten |
18 |
|
Starkes Analysteninteresse |
In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 18 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Dividenden Rendite |
+0,86% |
|
Dividende durch Gewinn gut gedeckt |
Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 13,49% des Gewinns verwendet werden. |
ETF-Sparplan
