Full Truck Alliance Company Aktie
| 8,61USD | -0,04USD | -0,46% |
WKN DE: A3CSXZ / ISIN: US35969L1089
Schätzungen* zu Full Truck Alliance Company in CNY
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 11 561,34 | 13 070,74 | 15 026,16 | 16 957,37 |
| Dividende | 2,02 | 1,98 | 1,78 | 2,82 |
| Dividendenrendite (in %) | % | % | % | % |
| Ergebnis/Aktie | 4,56 | 5,62 | 6,39 | 7,01 |
| KGV | ||||
| EBIT in Mio. | 4 841,18 | 6 004,60 | 7 146,21 | 7 713,09 |
| EBITDA in Mio. | 4 793,26 | 5 981,54 | 7 151,40 | 7 804,19 |
| Gewinn in Mio. | 4 741,65 | 5 775,27 | 6 611,80 | 6 842,90 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 4 859,14 | 5 805,50 | 6 921,09 | 7 330,24 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 5 619,53 | 6 850,84 | 8 076,92 | 8 809,32 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 5 675,65 | 6 677,20 | 7 944,86 | |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | ||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 4,46 | 5,41 | 5,96 | 7,01 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 8 655,25 | 10 275,00 | 12 093,25 | |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -42,12 | -314,57 | -420,80 | |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 4 704,44 | 6 124,33 | 6 342,80 | |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -1 425,67 | -1 378,61 | -2 095,25 | |
| Cashflow/Aktie | 3,94 | 5,00 | 6,56 | 7,89 |
| Free Cashflow in Mio. | 5 031,00 | 5 734,33 | 6 738,00 | 8 049,75 |
| Free Cashflow/Aktie | 6,20 | 6,15 | 6,88 | |
| Buchwert/Aktie | 42,73 | 46,93 | 50,62 | 50,77 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | -7 980,23 | -9 923,38 | -12 679,51 | -23 061,53 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 882,39 | 964,69 | 1 375,00 | |
| Kapitalausgaben in Mio. | 144,40 | 174,16 | 252,97 | 176,11 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 3 089,00 | 3 404,00 | 4 058,00 | |
| Eigenkapital in Mio. | 45 684,48 | 50 906,73 | 55 264,20 | |
| Bilanzsumme in Mio. | 48 508,08 | 53 712,43 | 58 766,20 |
* Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
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